安尘快步走在学院绿荫环绕的小道上，心情有些复杂。
    这几天夏时对自己的态度似乎越来越亲近了，虽然像今天这样的亲近有点让人……害羞？
    安尘被自己的想法吓了一跳，害羞不是形容女孩子的吗？他一个大男人害羞个什么！
    不，不要再多想了。
    安尘认为自己就是那种“想不明白的事以后再想”的人，只有这样，才能更好的活在当下，这也间接造就了他乐观的性格。
    现在他应该考虑的是下午的训练。
    安尘紧紧捏着的通行证的手紧了紧，一个无比美好的机会摆在他面前，现在他竟然能自由使用联邦最好的学院的机甲训练室！
    记得当初自己不顾某些人旁敲侧击的告诫，硬是要选择机甲系，正是因为心中无法放下的机甲梦，本来他的基因等级只是勉强达标，明明选择经济管理、机甲制造之类的专业会更合适，也许还能受到安氏的亲睐，混一个不大不小的管理岗位，从此衣食无忧。
    但他难得倔强了一回，他无法忘记视频中各色机甲在天空中翱翔的姿态，即使他只能成为一个二流的机甲战士，但还是那句话，他相信天道酬勤。
    想到这里，安尘不自觉的加快脚步，不想浪费哪怕一秒的时间。
    联邦第三高级学院的机甲训练室虽然名曰“训练室”，但实际上却足足占据了一整栋大楼，高耸的二十层建筑如同插入天际的一把利剑，除了第一层的接待大厅，内部有数百个大型模拟舱，以及五十台各种型号的训练用机甲，手笔大的令人咋舌。
    要知道这些模拟舱不是那种最便宜的蛋型舱，而是可以进行完全模拟的大型模拟舱，而那五十台训练机甲也不是那种最普通的量产型，而是囊括了轻型、速度型、近身特化型等不同的种类，甚至还有几台特别定制的机甲。
    特别是这些机甲中，竟然还有高级机甲。
    在联邦，机甲大致分为四个等级，其中初级机甲性能最差，
    中级其次，而高级机甲的性能则是比初级高了近十倍。
    至于传奇等级的机甲，自然是可遇而不可求的传说之物。
    如果把这些设备换算成联邦币，就算是最大面额的百元大钞，也足以填铺满个足球场了。
    夏时的通行证权限相当高，不仅能无限制的使用大型模拟舱，还可以申请借用不少机甲。
    不过安尘没有好高骛远，在过去的一年中，他只学会了最基本的操作，就算现在进行实战也不会有任何提高，最有效率的做法是从基础开始练习。
    他先通过一楼大厅的自主服务终端，顺利递交了使用模拟舱的申请，因为他和夏时约好五点碰面，所以申请使用时间是下午一点至下午四点半。
    大型模拟舱顾名思义，体积非常大，一台就占用了大半个房间，所以放置模拟舱的楼层没有房间之分，而是整个打通成了一个巨大的大厅。
    安尘申请使用的是“B-232”模拟舱，这种模拟舱的好处是完全模拟了机甲驾驶环境，就像一台被单独拆下来的驾驶舱被包裹在巨大的平衡仪和智能处理设备上。
    做了几次深呼吸，安尘坐在座椅上，回忆了一遍理论学习的知识，稍稍熟悉了一下手感——因为就读的二流学院设备有限，他能够使用大型模拟舱训练的次数屈指可数，水平勉强比初学者好一点点。
    机甲战士的培养是一个非常系统的过程，只有根据不同人的天赋和特点，不断调整制定有针对性的训练计划，才能培养出一名优秀的机甲战士。
    幸好安尘这样的初学者训练模式都非常单一，除了最主要的移动速度和手速，其他就是一些基础动作，比如后撤步的练习，即使没有教练老师的引导，自己也能制定好计划。
    打开训练选单，安尘选择了短距离障碍移动训练。
    简单的读秒过后，再睁开眼，安尘已经位于一片空旷的训练场，并且他的视觉，甚至连听觉、嗅觉、触觉其他五感都明确告诉他，自己正驾驶着著名的训练机甲“协作3型”。
    这就是大型模拟器的好处，完完全全的身临其境，如果你愿意，甚至可以开启痛觉模式，让你在受伤时感到真实的痛楚。
    安尘选择的训练场内有三条直线跑道，每条跑道长度有三百米，宽约二十米，每隔十米都竖着巨大的木桩，训练的目标就是以最快速度从跑道一端移动到另一端，并且避开木桩。
    考虑到“协作3型”训练机甲比较小巧，高仅六米，宽也不到三米，所以回避动作的半径也相对较小，最合适的前进路线是“S”型。
    当然，许多成名的机甲战士在这种障碍移动训练时会选择用跳跃弧步这个动作，
    采用“m”型的回避路线，跳跃的动作可以大大提高速度，但对初学者来说几乎是不可能完成的任务。
    随着计时器在心里默数三秒后，安尘强迫自己保持高度集中，驾驶机甲冲入跑道，然后在距离木桩五米处更换指令，动作笨拙的向左回避。
    但这一次他显然估错了开始回避的距离，等他发现时机甲已经划出一个大大的半圆，差一点就冲出了跑道。
    而第二个木桩他则回避的太迟，勉强与木桩擦身而过，差一点撞了上去。
    第三次则是回避的角度不对，无形之中增加了行进距离，拖慢了速度。
    第四次、第五次、第六次……
    跑道只剩下一半，安尘却没有完成一次理想中的完美回避。
    但安尘没有放弃，沉下心思紧紧盯着屏幕，在心里默数着输入指令的时机。
    终于，机甲划出一个优美的弧线，以最佳的路径避开了木桩。
    这就是机甲战士日常的训练，虽然表面上机甲战士看上光鲜亮丽，但其中的艰辛枯燥，乃至于孤独，也许只有本人才知道。
    “协作3型”花费了近两分钟，终于冲过了终点，同时模拟系统很人性化的给了安尘改进的建议，最后附上了这项训练的记录。
    似乎障碍移动的记录保持者是一位还未毕业的大三学生，名字是“司橙扬”。
    “19秒03！”
    望着屏幕上显示出来的时间，安尘顿时有种受了打击的感觉，果然人和人的差距永远存在。
    不过他并没有气馁——这种时候自怨自艾也无济于事，安尘做了几次深呼吸，马上又打开计时装置，进行第二次练习。
    也许机甲战士这个职业需要天分，不是所有人都有资格驾驶机甲，起码基因等级过低和恐高症患者就一辈子与机甲无缘。
    但每一位成功的机甲战士背后，永远离不开不断的训练、实战，在一次又一次的失败和汗水中前行。
    安尘并不认为自己是那种天才型的人物，当初他用了一个月才能操控机甲正常的走路，所以他唯有踏踏实实，脚踏实地的一步步前进，才能在这个领域有所斩获。
    时间在枯燥的练习中缓缓流逝，安尘一遍又一遍的重复着最简单的回避动作，成绩也从近两分钟渐渐提高到一分多一点。
    但这样还远远不够，不过安尘的体力已经流失殆尽，不仅额头和背脊上都是汗水，连手指都因为不断输入指令而微微痉挛颤抖。
    也许不知情的人会认为驾驶机甲不需要消耗太多的体力，毕竟机甲驾驶员一直都坐在驾驶座上，还能累到哪里去？
    但只要切身体会一遍就能明白，驾驶机甲远远比一般的体力劳动更加耗费心神。
    机甲战士的精神必须高度集中，这样才能以最快的速度判断出下一个动作，然后要准确而快速的输入指令，这表示机甲战士必须丝毫不差的记住三百多个按键的位置，一点点微小的失误都会导致不可估量的恐怖后果。
    现在安尘累得连一根手指都不想多动，但不幸的是，系统突然提示他，他收到了一份挑战。
    而挑战者的名字正是那位记录保持者“司橙杨”。